A Tesla Model Y ennek az elektromos autógyártónak a legnépszerűbb autója. Annak ellenére, hogy a Tesla azt állítja, hogy a Tesla Model Y-t biztonságra tervezték, még mindig vannak problémák. Összegyűjtöttük az autótulajdonosok és a sofőrök véleményét, elolvastuk a fórumokon és a közösségi oldalakon található kommenteket, tanulmányoztuk a releváns weboldalak adatait, majd ebben a cikkben beszámoltunk a Tesla Model Y fő hibáiról. Az alábbiakban 9 nagy panaszról olvashat a Tesla Model Y-vel kapcsolatban. Javasoljuk a problémák megoldásának módjait is. E problémák egy része már megoldódott, de néhányat még nem. Lehet, hogy egyes problémák sok embert nem érintettek, de végzetesek is lehetnek.
A Tesla Model Y legnagyobb hibái és problémái
1. A kormánykerék leszakad
Ez a legújabb és valószínűleg a legfélelmetesebb panasz ezen a listán. Mit csinálsz, ha autópályán vezetés közben leszakad a kormány? Nos, lehet, hogy ki kell találnia a választ, ha Tesla Model Y vásárlását tervezi.
2023. január 29-én az egyik panaszos megosztott egy videót az X közösségi hálózaton (Twitter), amelyen egy levált Model Y kormánykereke látható az elvontatott autó képeivel együtt. A tulajdonos elmondása szerint az egész családjával vezetett, amikor hirtelen leszakadt a kormány. Szerencsére nem volt mögötte autó, sikerült az útelválasztó közelében leparkolnia autóját.
Kezdetben úgy tűnt, hogy a Tesla azt akarta, hogy az autó tulajdonosa vállalja a felelősséget ezért a hibáért, és 103,96 dolláros költségbecslést küld neki. Miután rámutatott, hogy 5 nappal korábban vásárolta az autót, Tesla visszavonta a becslést, és két választási lehetőséget kínált fel neki: megtartja az autót biztosítással, vagy vesz egy újat. Az utóbbi lehetőséget választotta.
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) megkezdte az incidens kivizsgálását, különösen amióta volt egy korábbi jelentés. Mindkét esetben kiderítették, hogy az Y-modellekben nem volt a kormányt a kormányoszlophoz rögzítő csavar. A kormánykereket csak átmenetileg tartotta a helyén egy súrlódó illesztés, amely menet közben szétvált.
A probléma megoldása
A Tesla látszólag elszigetelt incidensként kezeli ezeket a problémákat, és nem hajt végre jelentős visszahívásokat. Ezért előfordulhat, hogy szerelőt kell kérnie a kormányoszlop ellenőrzéséhez, arra az esetre, ha hiányzik egy csavar.
2. Érintőképernyővel kapcsolatos problémák
Minden Tesla autómodell minimalista dizájnt kapott, és ennek elérése érdekében a jármű elektronikájának nagy része az érintőképernyőn keresztül érhető el és vezérelhető. Ezért a vezetők nagymértékben támaszkodnak az érintőképernyőre, mert az autóban még műszercsoport sincs.
Egyre több Tesla Model Y tulajdonos és sofőr panaszkodik arra, hogy ennek az autómodellnek az érintőképernyője néha nem reagál, elsötétül vagy automatikusan újraindul vezetés közben. Ez más SUV-knál kisebb gondot jelenthet, mivel az érintőképernyő főként információs és szórakoztató jellegű. Ez a hiba azonban végzetes lehet, ha Tesla autót vezet.
Következésképpen, amikor az érintőképernyő az út közepén elsötétül, minden Tesla-sofőrt leráz a hideg. Elveszítik a hozzáférést az olyan alapvető rendszerekhez, mint az ablaktörlők, a sebességmérő, a jégmentesítés-szabályozás, az irányjelző hangjelzése és az akkumulátorszint-mérő.
A probléma megoldása
Szerencsére ezt a hibát kijavíthatja az összes alkalmazás bezárásával vagy az összes csatlakoztatott USB-eszköz kihúzásával. Ha a képernyő kialszik, nyomja meg és tartsa lenyomva a kormányon lévő két gombot, amíg be nem indul. Ha a fenti módok egyike sem oldja meg a problémákat, fontolja meg az OTA (Over the Air) frissítését a képernyőn. Néha a frissítés ronthatja a problémát, de sok esetben megoldja a problémát.
A Tesla megakadályozta ezt a problémát az újabb Y-modelleknél azáltal, hogy az érintőképernyőt futtató régi MCU2 számítógépet MCU3-ra cserélte. Az MCU3 számítógép hatékonyabb és ritkábban összeomlik. 12 V-os akkumulátorát azonban rendszeres ellenőrzésre szorul, mert az alacsony vagy hibás akkumulátor a képernyő kikapcsolását vagy újraindulását okozhatja.
3. Nem szándékos hirtelen fékezés
_794_529_70.jpg)
A nem szándékos hirtelen fékezés az egyik fő kifogás a Tesla Model Y és szedán megfelelője, a Tesla Model 3 ellen. Valójában a Tesla csoportos kereset előtt áll, amely azt állítja, hogy az automatikus vészfékező rendszer (AEB) ezeken a Tesla autómodelleken hibás, és így a közlekedésbiztonságot veszélyezteti.
A legtöbb panasz azt mutatta, hogy a probléma akkor fordult elő, amikor a Traffic-Aware Cruise Control (TACC) funkcióval vezetett, vagy amikor Autopilot módban (teljes önvezetési mód) működött. Mindkét esetben szükségtelenül lassított az autó, néha a forgalom kellős közepén.
A probléma valószínű okai a Tesla Model Y AEB és Forward Collision Warning (FCW) funkciói. Ezek a funkciók a járművön lévő kameraérzékelők segítségével észlelik az akadályokat; néha ezek a kamerák hibás visszajelzést küldenek. Az egyik gyakori hiba, hogy nem derül ki, hogy az elöl haladó autó másik sávban halad.
A probléma megoldása
A Tesla még nem oldotta meg ezt a problémát. A radarrendszer eltávolítása azonban csökkentette annak előfordulását a Tesla Model Y újabb kiadásaiban.
Ez az autógyártó azt javasolja, hogy az automatikus fékezés funkciót a gázpedál lenyomásával felülbírálja. Alternatív megoldásként egyszerűen ne használjon ADAS-t és robotpilóta rendszereket. Jobb idegenkedni a technológiától és biztonságban lenni, mint kockára tenni az életét kiszámíthatatlan rendszerekkel.
4. A felfüggesztési rendszer hibái
A Tesla Model Y rövid élettartama alatt megtapasztalta a felfüggesztési rendszer hibáinak méltányos részét. A járművezetők több panaszt is kaptak arra vonatkozóan, hogy a vezérlőkarok hibás gömbcsukló és persely miatt meghibásodtak. Néhány Tesla Model Y tulajdonos aggodalmát fejezte ki a laza és nyikorgó felfüggesztési rendszerek miatt. A probléma megoldása érdekében a Tesla visszahívta a 2020-as és 2021-es Model Y autókat, hogy húzzák meg a felfüggesztési rendszer minden meglazult csavarját.
Arról is érkeztek jelentések, hogy a 2022-es Model Y autók hátsó felfüggesztési rendszerének csuklói megrepedtek, ami a teljes felfüggesztési rendszer meghibásodását okozta. Ez az autógyártó visszahívta a 2022-es verziókat, és orvosolta a problémát.
A felfüggesztéssel kapcsolatos másik kérdés a vezetési kényelem. A legtöbb sofőr panaszkodott a Tesla Model Y gyenge vezetési kényelmére egyenetlen terepen. Ennek az az oka, hogy: ahhoz, hogy ez a SUV izgalmas élettel és pontossággal rendelkezzen, szilárd felfüggesztési rendszerrel van felszerelve. Ez azonban kényelmetlenné teszi az egyenetlen utakon való közlekedést.
A probléma megoldása
A Tesla Szervizközpont szerelői vagy egy képzett szerelő kijavíthatja a mechanikus felfüggesztési rendszer hibáit. A Tesla Model Y egyenetlen úton történő vezetése során keveset tehetsz a vezetési kényelem javításáért azon kívül, hogy 20 hüvelykes kerekek helyett 19 hüvelykes kerekeket használsz.
5. Az akkumulátor töltésével kapcsolatos problémák
Néhány Tesla Model Y autótulajdonos arról számolt be, hogy autóik akkumulátorai nem töltődnek. A probléma gyakori oka a járműszoftver meghibásodása, a hibás töltőport vagy a hibás áramforrás. Ezenkívül a rendkívül alacsony hőmérséklet akkumulátortöltési problémákat okozhat, például lefagyhat a reteszelő mechanizmus, ami megnehezíti a töltő behelyezését vagy a túltöltést.
A probléma megoldása
Első lépésként ellenőrizze, hogy nincsenek-e akadályok a töltőcsatlakozóban, majd próbálja meg mélyebbre tolni a töltőt a portba. Próbáljon ki másik töltőt vagy Tesla kompresszort is. Ha ez a módszer nem működik, akkor az áramforrás áramkörében lehet hiba.
Ha a töltési problémákat az alacsony hőmérséklet okozza, használja a Tesla Mobile alkalmazás Leolvasztott autóját beállítását. Segít felolvasztani a töltési port reteszén lévő jeget. Ha mindezek a módszerek sikertelenek, vigye el Model Y autóját a legközelebbi Tesla szervizbe.
6. Könnyen indítható riasztások
A Tesla Model Y autótulajdonosok arról számoltak be, hogy az autó riasztórendszerét gyakran véletlenszerű zajok, például erős zivatarok kapcsolják be. Néhány tulajdonos azt mondta, hogy az autó ülésfűtési és légkondicionáló rendszerében fellépő rezgések váltották ki a riasztásokat. A Sentry módot kiváltó téves riasztások egyéb okai közé tartoznak a villogó fények, a hó és az eső.
A probléma megoldása
Állítson be kizárt helyekként olyan helyeket, amelyeket biztonságosnak tart, például az otthoni garázst vagy a munkahelyi parkolót, és az autó automatikusan kikapcsolja az Őrszem módot, amikor ezeken a területeken parkol. Az ébresztőt is kikapcsolhatja; továbbra is nyomon követheti autóját GPS segítségével. Egy másik lehetőség a rendszer alaphelyzetbe állítása, hogy megszüntesse a hamis triggereket okozó hibákat.
7. Páralecsapódás a fényszórókban és a hátsó lámpákban
A fényszórókban és a hátsó lámpákban felhalmozódó nedvesség gyakori probléma a Tesla Model Y és a Model 3 esetében is, mivel ez a két autómodell ugyanazt a lámpát használja. A legtöbb esetben a páralecsapódás ködös burkolatot képez a lámpákban. De néhány autótulajdonos, bár kevesen, vízcseppképződésről számol be.
A lámpákban lecsapódó pára csökkenti a láthatóságot. Túlzott nedvesség felhalmozódása esetén a víz tönkreteheti az autó elektronikai rendszerét.
A probléma megoldása
Ez a probléma gyakori a Tesla Model Y 2020-as és 2021-es verzióiban, és kevésbé gyakori a későbbi autómodellekben. Azonban még ha előfordul is, a köd gyakran magától kitisztul.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vigye el Model Y autóját a legközelebbi Tesla szervizbe ellenőrzésre. Ha ez gyártási hiba eredménye, az autógyártó ingyenesen kicseréli, feltéve, hogy a garancia még érvényes.
8. Karosszéria minőségi hibái
A Teslának számos panasszal kellett megküzdenie a legtöbb autómodell gyártási minőségével kapcsolatban. A cég néhány problémát orvosolt, de nem az összeset. A Tesla Model Y tulajdonosai által jelentett gyakori karosszéria-minőségi problémák a karosszéria panelei közötti hézagok, a nem megfelelő fényezések, a szivárgó tömítések és a nem középre helyezett kormánykerekek.
Egy másik gyakori minőségi probléma ennek az autónak az üvegével volt. Néhány Tesla Model Y tulajdonos a hátsó szélvédő hullámos torzulásaira panaszkodott, ami szédülést okoz a mozgásra érzékeny egyéneknél. Más autótulajdonosok is panaszkodtak a szélvédőn és az üvegtetőn lévő hajszálrepedésekre.
A probléma megoldása
A legjobb gyakorlat az, ha önállóan oldja meg a problémákat, vagy panaszt nyújt be az autógyártónak, amikor az autó még garanciális.
9. Sok időt vesz igénybe a tanulás
Azok számára, akik először vezetnek Tesla autókat, az érintőképernyővel szinte az összes járműrendszer vezérléséhez szükséges bonyolultság nyomasztó lehet. Néhányan arról számoltak be, hogy frusztráltak a fizikai gombok, kapcsolók, gombok és a vezető műszerének hiánya miatt.
A Model Y és az összes többi Tesla autó használatához szükséges tanulási mennyiségből fakadó másik panasz az, hogy ezek az autók nem működnek az Android Auto és az Apple CarPlay okostelefonok tükrözéséhez. Néhány járművezető számára ez nagyon frusztráló.
A probléma megoldása
Erre a problémára nincs megoldás. A Tesla nem hátrál meg minimalista megközelítésétől, így az autótulajdonosok vagy tovább tanulnak és gyakorolnak, vagy a Model Y alternatíváit választják.
A Tesla Model Y egyéb problémái
Sajnos a fenti problémákon kívül még mindig van néhány probléma a Tesla Model Y-vel. Ezek a problémák közé tartozik a merev felfüggesztési rendszere, amely miatt az utazás meglehetősen göröngyös és zajos. További probléma a panorámatető rossz minőségű üvegezése és a rossz hátsó kilátás.