Az új Volkswagen Tayron SUV célja, hogy domináljon a családi autók piacán.
A Volkswagen bemutatta új, családbarát SUV-ját, a Volkswagen Tayront, amely öt- és hétszemélyes konfigurációban érhető el. Ez a tágas autó csúcstechnológiát kínál, és heves versenyre készül a piacon. A Tayron sok jellemzőt oszt meg a népszerű Tiguan-nal, de nagyobb, hét utas ülőhelyet kínál, és fejlettebb technológiával rendelkezik. A Volkswagen Tayron nagyobb, mint a közeli rokon Skoda Kodiaq, amely hagyományosan dominálta ezt a piaci szegmenst.
A Tayron hossza 4,770 mm, így képességeiben felülmúlja a korábbi Tiguan Allspace-et, mint hétszemélyes SUV. Formája teljesen új, így kiemelkedik a kisebb Tiguan közül. A Tayron éles LED lámpákkal rendelkezik elöl és hátul, és két stílusban érhető el: a sportos R-Line és a elegáns Elegance verzióban. Mindkét változat 20 hüvelykes kerekekig terjedő méretet kínál. Azonban a Tayron nem olyan nagy, mint a Volkswagen prémium SUV-ja, a Touareg.
Belső terében a Tayron akár hét ember számára is üléseket kínál, bőséges csomagtérrel. Az öt üléssel rendelkező változat háttere 885 liter helyet biztosít, míg a hétszemélyes változat 850 litert kínál, ha a hátsó ülések lehajthatók. Amikor az összes hét ülést használják, a csomagtér 345 liter. A Tayron több csomagteret kínál, mint a Skoda Kodiaq, amely csomagtere 725-től 640 literig terjed, és 340 liter, amikor minden ülés a helyén van.
A Tayron második üléssora 60:40 arányban csúszik, és egy érintéses csúsztatási funkcióval rendelkezik a harmadik sorhoz való könnyű hozzáférés érdekében. A háttámlák állíthatók, és az ISOFIX gyermekülés-pontok az két külső ülésen találhatóak.
A műszerfal a Tayronra egyedileg tervezett, ívelt szárny formával, 15 hüvelykes érintőképernyővel, digitális műszerfal-kijelzővel és egy gombbal a középkonzolon. Ez a gomb testreszabható, hogy különböző funkciókat irányítson, mint például a hangerő, a belső világítás és a vezetési módok. A vezeték nélküli Android Auto és Apple CarPlay a standard felszereltség része, és a ChatGPT-integrálás is választható a hangparancsokhoz.
A motorháztető alatt a Tayron több motorváltozatot kínál, amelyek közül sok a Tiguan, Skoda Kodiaq és Cupra Terramar modellekből származik. Ezek között megtalálható egy 148 lóerős 1,5 literes mild-hybrid benzinmotor, valamint két 2,0 literes benzinmotor 204 vagy 262 lóerővel. Két 2,0 literes dízelmotor is elérhető, 148 vagy 190 lóerővel, mindegyik hétsebességes duplakuplungos váltóval van felszerelve.
Azonban a legnépszerűbb verziók várhatóan a két plug-in hybrid változat lesznek. Ezek a hybrid verziók 200 vagy 268 lóerőt kínálnak, és egy 1,5 literes négyhengeres benzinmotort kombinálnak egy villanymotorral és egy 19,7 kWh kapacitású akkumulátorral. Bár a hivatalos hatékonysági adatok még nem jelentek meg, a hasonló rendszerrel rendelkező kisebb Tiguan modell egyetlen töltéssel akár 100 kilométeres elektromos hatótávolságot kínál.
Egyes Tayron verziók, beleértve a 2,0 literes benzin- és a nagy teljesítményű dízelváltozatokat, 4Motion összkerékhajtást kínálnak. Azonban a legtöbb Tayron változat elsőkerék-hajtású lesz. A Tayron a Volkswagen frissített MQB-EVO platformjára épül, amely támogatja az opcionális adaptív lengéscsillapítókat, progresszív kormányzást és az XDS virtuális önzáró differenciált.
A végleges specifikációk hamarosan megerősítésre kerülnek. Az új Volkswagen Tayron várhatóan 2025 márciusában kerül piacra, az árak pedig 32,000 eurótól indulnak.