A Renault Clio továbbra is a kisautók piacának egyik slágerterméke, amely évtizedek óta hódít a praktikus, stílusos és gazdaságos városi járgányok szegmensében. A legfrissebb, hatodik generációs modell 2025-ben érkezett meg, merészebb vonalvezetéssel, fejlettebb hibrid technológiával és okos megoldásokkal, amelyekkel még vonzóbbá válik a fiatalok és családok számára.
Hazánkban a Renault Clio ár versenyképes marad, miközben a modell globálisan is sikert arat: világszerte már több mint 17 millió példányt adtak el belőle, és 120 országban kapható. Értékesítési volumene nálunk folyamatosan növekszik: 2023-ban 470 darab került forgalomba, 2024-ben ez a szám megduplázódott 1003-ra, míg 2025-ben – az európai piacvezető pozíciója (áprilisban 19 ezer eladott Európában) alapján – további bővülésre számíthatunk, akár 1500 feletti darabszámmal a év végéig.

A Renault Clio Változatai és Legfrissebb Árai
A Renault Clio hazánkban széles palettán érhető el, benzines, hibrid és dízel opciókkal, különböző felszereltségi szinteken. A modell alapára kedvező, így a Renault Clio ár ideális választás azoknak, akik prémium érzetet keresnek elérhető áron. Íme a főbb változatok:
- Renault Clio 1.0 SCe 65 Authentic: Alap benzines motor (65 LE), manuális váltó, alapfelszereltség (klíma, tempomat, 7 colos érintőképernyő). Ár: 7 399 000 Ft.
- Renault Clio 1.0 TCe 90 Evolution: Turbós benzines (90 LE), 6 sebességes manuális vagy automata váltó, bővített felszereltség (LED fényszórók, Apple CarPlay/Android Auto, parkolóradar). Ár: 7 599 000 Ft (akciósan akár 6 999 000 Ft).
- Renault Clio 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Techno: Hibrid hajtáslánc (145 LE összesen, elektromos támogatás), automata váltó, magasabb felszereltség (adaptív tempomat, sávelhagyás-figyelmeztető, 9,3 colos infotainment). Ár: 9 299 000 Ft.
- Renault Clio 1.5 dCi 100 Esprit Alpine: Dízel motor (100 LE), manuális váltó, sportos kivitel (Alpine dizájnelemek, 17 colos felnik, prémium audiorendszer). Ár: 8 799 000 Ft.
- Renault Clio 1.0 TCe 90 Iconic: Középső benzines (90 LE), gazdag felszereltség (kulcsnélküli nyitás, navigáció, bőr kormány). Ár: 8 199 000 Ft.
Ezek a Renault Clio árak bruttó, ÁFA-t tartalmazó listázott értékek, amelyek függhetnek a konfigurációtól és a készlettől. A hibrid verziók különösen népszerűek a kedvezőbb fogyasztás miatt, miközben a modell összes változatát a Renault márkakereskedésekben lehet kipróbálni.
Tulajdonlási Költségek: Adók, Díjak és Egyéb Terhek
Az új Renault Clio birtoklása nem csak a vételár miatt gazdaságos, de a kapcsolódó költségek is kezelhetőek maradnak, különösen a hibrid változatoknál. A regisztrációs adó CO2-kibocsátás alapján számolódik: benzines modelleknél 150-300 g/km esetén 400 000-800 000 Ft, míg a hibrid E-Technél (alacsonyabb kibocsátás miatt) akár 200 000 Ft alatt maradhat. A cégautóadó hasonlóan a CO2-t veszi alapul, évi 100-200 000 Ft körül mozog kisautókra.
Az éves gépjárműadó (súlyadó) a teljesítménytől függ: 65 LE-s alapmodellnél kb. 20 000 Ft/év, a 145 LE-s hibridnél 45 000 Ft/év (2025-ös mértéktábla szerint, kw-alapú: első 3 év 360 Ft/kw, utána 420 Ft/kw). Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) egy Clio-ra 50-80 000 Ft/év, CASCO pedig 100-150 000 Ft/év (tapasztalat és kor alapján). Szervizköltségek: Első szerviz 50 000 Ft körül, olajcsere évente 30 000 Ft. A hibrid akkumulátor garanciája 8 év/160 000 km, ami csökkenti a hosszú távú kockázatot. Összességében a teljes tulajdonlási költség (TCO) egy Clio esetében évente 200-300 000 Ft a vételáron felül, ami a szegmensben kedvező.

Jelenlegi Akciók a Renault Clio-ra
A Renault jelenleg számos vonzó ajánlattal csábítja a vásárlókat, amelyek tovább csökkentik a Renault Clio árát. Az „À la carte” program keretében 35 féle kedvezmény-kombináció közül választhatunk szeptember 10-től október 31-ig érvényes akcióban: 3,9% THM-mel finanszírozás (akár 0% önerővel), +2 év garanciakiterjesztés (5 évre), 200 000 Ft készpénztámogatás, 150 000 Ft tartozékkupont (pl. szőnyegek, tetősín) vagy akár 1 millió Ft kedvezmény készletről. Külön akció a hibrid modellekre: 500 000 Ft extra támogatás flotta-vásárlóknak. Teszthétvégék és trade-in programok is futnak, ahol a régi autó értékét akár 300 000 Ft-tal növelik. Ezek az akciók a Clio összes változatára vonatkoznak, de érdemes gyorsan lépni, mert készletfüggőek.
Műszaki Adatok, Jellemzők és Technológia
Az új Renault Clio kompakt méreteivel (hossz: 4053 mm, szélesség: 1798 mm, magasság: 1440 mm) ideális városi használatra, miközben 301 literes csomagtartója (bővíthető 1069 literre) praktikus. A hajtásláncok közül kiemelkedik a 1.6 E-Tech Full Hybrid: 145 LE rendszer-teljesítmény, 205 Nm nyomaték, 4,2 l/100 km átlagfogyasztás, 0-100 km/h 8,3 másodperc, végsebesség 180 km/h. A benzinesek (1.0 SCe 65 LE: 5,5 l/100 km; TCe 90 LE: 5,1 l/100 km) manuális vagy automata váltóval párosulnak, dízel (1.5 dCi 100 LE: 4,1 l/100 km) pedig hosszú távokra optimalizált.

Biztonság terén 5 csillagos Euro NCAP minősítést kapott: adaptív tempomat, sávelhagyás-figyelmeztető, vészfékező rendszer, 6 légzsák standard. Technológiailag a 9,3 colos OpenR Link rendszer Google-alapú navigációval, vezeték nélküli töltéssel és OTA-frissítésekkel kényeztet. A chassis feszes, de komfortos futóművel rendelkezik, elektromos szervóval, ami agilis városi manőverezést biztosít. Környezetbarát: a hibrid akár 80%-ban elektromos módban közlekedik városban, CO2-kibocsátás 95 g/km alatt.

Őszinte Értékelés: Erősségek, Gyengeségek és Felhasználói Vélemények
Az új Renault Clio egyértelműen a szegmens egyik legjobb ár-érték arányú darabja: friss dizájnja (merész LED fények, C-alakú hátsó lámpák) fiatalos, a beltér tágasabb, mint valaha, a hibrid hajtás pedig forradalmasítja a városi közlekedést alacsony fogyasztással és csendes járással. Pozitívum a kényelmes ülés, a jó kilátás és a gazdag alapfelszereltség – például a Techno csomagban már Bose hangrendszer is van. Kritikaként felmerül a belső anyagok egyszerűsége (sok műanyag, kopogós elemek), a magasabb fordulaton zajos motorok és a csomagtartó relatív kicsinysége családosoknál. Megbízhatóság terén vegyes: a hibrid új, de a TCe motoroknál előfordultak enjeksiyon-problémák, bár a garancia (5 év) fedezi őket.
Felhasználói vélemények árnyalják a képet: „Kényelmesen elférünk benne, a vezetés élvezetes városban, de hátul szűk” – írja egy tulajdonos a Totalcarról. Egy másik Reddit-felhasználó szerint: „Egyszerű belső, olcsó anyagok, de megbízható és olcsó fenntartani.” Pozitívumként említik a „strapabíró motorokat és korrózióvédelmet” (Vezess), de kritizálják a „rövid távú műanyag érzést”. X-en (korábban Twitter) magyar posztokban is dicsérik a „jó gyorsulást és dizájnt”, de panaszkodnak a „servizhiányokra”. Összességében 4/5 csillagot érdemel: városi sláger, de hosszú távon prémiumabb riválisokat keresőknek kevésbé.
Megéri-e a Renault Clio az árát? Igen, abszolút – különösen akciókkal a Renault Clio ár 6-7 millió forintos sávja kiválóan tükrözi a kínált értéket: olcsóbb, mint a prémiumabbak, de modernebb, mint a belépőszintűek.
Összehasonlítás a Versenytársakkal
A B-szegmensben a Renault Clio ár-érték aránya kiemelkedő a közvetlen riválisokhoz képest. Íme egy táblázatos áttekintés (indulóárak bruttó, 2025-ös adatok alapján):
| Modell | Indulóár (Ft) | Fő erősség | Gyengeség | Ár-érték arány (1-10) |
| Renault Clio | 7 399 000 | Hibrid opció, stílusos dizájn, alacsony fogyasztás | Egyszerű belső anyagok | 9/10 |
| VW Polo | 8 420 000 | Prémium belső, jó maradékérték | Drágább, kevesebb hibrid | 8/10 |
| Toyota Yaris | 8 580 000 | Kiváló megbízhatóság, hibrid hatékonyság | Szűkebb utastér, magasabb ár | 8,5/10 |
| Skoda Fabia | 6 870 000 | Tágas, praktikus, olcsóbb induló | Kevesebb tech, gyengébb dizájn | 8/10 |
| Ford Puma (Fiesta utódja) | 9 500 000 (használt Fiesta ~3-5M) | Sportos vezetés, SUV-stílus | Magasabb fogyasztás, nincs új Fiesta | 7,5/10 |

A Clio olcsóbb indulóval (Renault Clio ár előnye) és hibriddel veri a Polót/Fabiát, míg a Yaris megbízhatóságát a kedvezőbb fenntartási költségekkel kompenzálja. Ha városi használatra keresel, a Clio a legjobb választás – stílusos, gazdaságos és tele tech-csel, ami megéri a befektetést.