A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) létfontosságú biztonsági funkció a BMW autókban, amely megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor. A BMW ABS rendszere általában megbízható, azonban idővel számos gyakori probléma léphet fel. Ez a cikk bemutatja a BMW autók leggyakoribb ABS problémáit, azok okait és megoldásait.
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) gyakori problémái a BMW autókban
1. ABS modul meghibásodás
Az ABS modul érzékeny elektronikus alkatrészeket tartalmaz, és ezek az alkatrészek néha meghibásodnak az alábbi okok miatt:
– Nedvesség behatolás a megromlott tömítéseken keresztül
– Belső áramkör korrozió
– Feszültségcsúcsok károsítják az elektronikus alkatrészeket
– Korhoz kapcsolódó kopás a belső alkatrészeken
Figyelmeztető jelek:
– ABS figyelmeztető lámpa világítása
– Tapadásvezérlő lámpa aktiválása
– Kemény fékpedál érzése
– Szokatlan ABS aktiválás alacsony sebességnél
– Az ABS teljes működésének elvesztése
Gyakoriság:
– Leggyakoribb a BMW 3-as sorozat verzióinál (2016 és 2020 között gyártott)
– Általában akkor fordul elő, amikor az autók 130 000 – 200 000 kilométert futottak
Javítási megoldások és költségek:
1. Modul újrakonstruálás:
– ABS egység eltávolítása és szétszerelése
– Áramkör javítása és újratömítése
– Alkatrészek cseréje és tesztelés
– Költség: 200-400 euró az újrakonstruálási szolgáltatásért
2. Teljes modulcsere:
– Új OEM modul telepítése
– Programozás és kódolás
– Költség: 800-1000 euró (a munkadíjat is beleértve)
A modul újrakonstruálása gyakran költséghatékonyabb és ugyanolyan megbízható, mint a teljes csere, ha szakosodott szervizek végzik el.
2. ABS keréksebesség-érzékelő meghibásodás
A keréksebesség-érzékelő a BMW autókban kulcsszerepet játszik az ABS rendszerben. Ezek az érzékelők figyelik az egyes kerekek forgási sebességét, és ezt az információt az ABS vezérlőegységnek továbbítják. Ha az érzékelők észlelik, hogy az egyik vagy több kerék sokkal gyorsabban lassul, mint a többi (ami potenciális blokkolást jelezhet), az ABS rendszer beavatkozik, hogy megakadályozza a kerék blokkolását, így jobb irányítást és stabilitást biztosít fékezéskor.
A keréksebesség-érzékelő meghibásodásának okai:
– Érzékelő sérülése az út menti törmeléktől
– Kábelköteg romlása
– Mágnesgyűrű degradáció
– Fém részecskék felhalmozódása
Figyelmeztető jelek:
– Időnként villogó ABS lámpa
– Sebességérzékelő hibakódok
– Szokatlan sebességmérő értékek
– ABS nem megfelelő időpontokban kapcsol be
– Tapadásvezérlő meghibásodás
Gyakoriság:
– Második leggyakoribb ABS probléma
– Általában akkor fordul elő, amikor az autók 100 000 – 160 000 kilométert futottak
– Gyakoribb olyan területeken, ahol zord telek vannak
Javítási megoldások és költségek:
1. Érzékelő csere: 70-100 euró érzékelőnként (a munkadíjat is beleértve)
2. Kábel javítása: 100-150 euró (a munkadíjat is beleértve)
Mindig ellenőrizze a kábeleket, mielőtt érzékelőket cserélne. Gyakran a hiba korróziós csatlakozókban rejlik, nem magában az érzékelőben.
3. ABS hidraulikus egység problémák
A BMW autók ABS hidraulikus egysége kulcsfontosságú eleme a blokkolásgátló fékrendszernek (ABS). Ez az egység együttműködik az ABS vezérlőegységgel és a keréksebesség-érzékelőkkel, hogy szabályozza a fékerőt az egyes kerekekhez. Amikor az ABS potenciális kerékblokkolást észlel, a hidraulikus egység a szelepeken keresztül módosítja a féknyomást, hogy megakadályozza a kerék blokkolását, biztosítva ezzel a jobb irányítást és stabilitást fékezéskor.
A hidraulikus egység problémáinak okai:
– Belső szelepek eltömődése
– Szivattyú motorjának meghibásodása
– Tömítések romlása
– Hidraulikus akkumulátor meghibásodás
Figyelmeztető jelek:
– Zúgó zaj az ABS aktiválásakor
– Ok nélküli pulzáló fékpedál
– Lassú fékpedál reakció
– Hidraulikus rendszer figyelmeztető lámpái
– Gyenge fék teljesítmény
Gyakoriság:
– Nem túl gyakori, de komoly
– Általában akkor fordul elő, amikor az autók 170 000 kilométert futottak
– Gyakoribb a városi környezetben használt autóknál
2015-ben a BMW 8000 autó visszahívását jelentette a fékrendszer hidraulikus nyomáscsökkentésének problémája miatt.
2017-ben a BMW visszahívásokat jelentett be M autómodellekhez a fékrendszer nyomásproblémái miatt.
Javítási megoldások és költségek:
1. ABS hidraulikus egység javítása:
– Tisztítás és újrakonstruálás: 200-300 euró
– Alkatrészek cseréje: 400-500 euró
– Munkadíj: 200-400 euró
– Összesített javítási költség: 800-1200 euró
2. Teljes ABS hidraulikus egység csere:
– Új ABS hidraulikus egység: 700-900 euró
– Telepítés és programozás: 200 euró
– Teljes csere költség: 900-1100 euró
4. ABS gyűrű problémák
Az ABS gyűrű, más néven reluktor gyűrű, egy fogazott vagy barázdált gyűrű, amely a kerékagyra vagy a hajtótengelyre van rögzítve a BMW autókban. Ez a gyűrű együttműködik az ABS keréksebesség-érzékelővel a kerekek forgási sebességének figyelésében. Amikor a gyűrű forog, megszakítja az érzékelő mágneses terét, létrehozva egy elektromos jelet, amelyet az ABS vezérlőegységhez továbbítanak. Ez a jel segít az ABS rendszernek megállapítani, hogy valamelyik kerék túl gyorsan lassul-e. Ha bármely kerék túl gyorsan lassul, az ABS rendszer a féknyomást módosítja a blokkolás megakadályozása érdekében.
Az ABS gyűrű problémái általában:
– Fizikai sérülések a ütésektől
– Korrozió és rozsda
– A csapágyak kopása, ami eltolódást okoz
– Gyártási hibák
Figyelmeztető jelek:
– Időnkénti ABS aktiválás
– Sebességérzékelő kódok
– Kattogó hangok vezetés közben
– Inkonzisztens ABS teljesítmény
Gyakoriság:
– Gyakoribb öreg BMW autóknál
– Téli, hideg időjárású területeken prevalensebb
– Általában akkor fordul elő, amikor az autók 200 000 kilométert futottak
Javítási megoldások és költségek:
1. Gyűrű csere:
– Alkatrész költség: 50 euró kerékenként
– Munkadíj: 100 euró kerékenként
– Összes költség: 150 euró kerékenként
2. Csapágyösszeszerelés cseréje (ha szükséges):
– Alkatrészek: 100 euró kerékenként
– Munkadíj: 150 euró kerékenként
– Összes költség: körülbelül 250 euró kerékenként
Ajánlások az ABS problémák megelőzésére
- Rendszeres fékfolyadék-csere kétévente
- Éves ABS rendszer ellenőrzés
- Kerékcsapágy ellenőrzés 100 000 kilométerenként
- ABS érzékelők tisztítása fékfenntartás során
- A figyelmeztető lámpák azonnali kezelése
Költségmegtakarítási tippek:
- Fontolja meg, hogy független BMW szakembereket bízzon meg a szervizekkel szemben
- Kereskedelmi forgalomban rekonstrukcióra szánt modulokat nézzen megbízható beszállítóktól
- Ne késlekedjen a problémák kezelésével, mielőtt azok felhalmozódnának
- Tartson karbantartási nyilvántartásokat a garanciális igényekhez
- Csatlakozzon BMW fórumokhoz az önálló útmutatók és ajánlások olvasásához
Bár a BMW autók ABS problémái sok pénzébe kerülhetnek, sok probléma megelőzhető a rendszeres karbantartás révén. A fent említett általános problémák megértése segít az autótulajdonosoknak megalapozott döntéseket hozni a javításokkal és a karbantartási ütemtervekkel kapcsolatban. Mindig konzultáljon tanúsított BMW szakemberekkel a pontos diagnózis és javítás érdekében.