Az új Toyota C-HR egy kompakt crossover, amely merész dizájnjával és hibrid hajtásláncával hívja fel magára a figyelmet. A modell 2023-ban frissült, hangsúlyt fektetve a fenntartható mobilitásra, a modern technológiára és a dinamikus vezetési élményre.
Hazánkban a Toyota C-HR népszerű választás a városi autósok körében, köszönhetően megbízhatóságának és alacsony üzemanyag-fogyasztásának. Az értékesítési volumen tekintetében 2023-ban körülbelül 2 000 darab fogyott belőle, ami stabil teljesítményt mutatott a szegmensben. 2024-ben ez a szám 2 399-re nőtt, ezzel a nyolcadik legkelendőbb modell lett a piacon. 2025-ben pedig szeptemberig már pozitív tendenciát mutat, például szeptemberben 80,8%-os növekedést ért el az előző évhez képest, ami a frissített verziók iránti érdeklődést jelzi.
A Toyota C-HR legújabb ára
Hazánkban a Toyota C-HR több változatban elérhető, elsősorban hibrid és plug-in hibrid kivitelben. A Toyota C-HR árak versenyképesek a szegmensben, és a következőképpen alakulnak a legfrissebb adatok szerint (az árak bruttó forintban értendők, és tartalmazzák az ÁFA-t):
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Comfort e-CVT: 11 370 000 Ft
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style e-CVT: 11 500 000 Ft
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport e-CVT: körülbelül 13 000 000 Ft (pontos ár függ a felszereltségtől)
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid Executive Tech e-CVT: 15 820 000 Ft (akciós ár, listaár 16 670 000 Ft)
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR Sport Tech Premier Edition AWD e-CVT: 16 765 000 Ft (induló ár)
- Toyota C-HR 2.0 PHEV (Plug-in Hybrid) Style e-CVT: 13 790 000 Ft
- Toyota C-HR 2.0 PHEV GR Sport PHEV: körülbelül 14 580 000 Ft (plug-in verzió)
Ezek a Toyota C-HR árak a hivatalos Toyota árlisták alapján készültek, és változhatnak az árfolyam-ingadozások vagy adóváltozások miatt. A plug-in hibrid verziók különösen népszerűek a zöld rendszám miatt.
Adók, díjak és további költségek a Toyota C-HR birtoklásával kapcsolatban
A Toyota C-HR árán túl számos további költséget kell figyelembe venni a birtoklás során. Hazánkban a regisztrációs adó hibrid modellek esetén kedvezményes: a 1.8 literes hibrid verzióknál körülbelül 76 000 Ft, míg a 2.0 literes plug-in hibrideknél akár 0 Ft is lehet a zöld rendszám miatt, ami mentesít a gépjárműadótól és a súlyadótól. Az vagyonszerzési illeték általában 4% a vételárból (pl. egy 12 millió Ft-os modellnél 480 000 Ft). A kötelező felelősségbiztosítás (KGFB) éves díja 50 000–100 000 Ft között mozog, függően a vezető életkorától és tapasztalatától. Casco biztosítás opcionális, de ajánlott, évi 100 000–200 000 Ft. További költségek: szerviz (Toyota garancia alatt ingyenes bizonyos elemekre), gumiabroncs-csere (kb. 100 000 Ft/szett), és üzemanyag/áram (hibridnél átlag 4–5 l/100 km, plug-innél akár 1 l/100 km + áram). A Car Cost Index szerint a teljes birtoklási költség (depreciáció, javítások, üzemanyag) havonta 50 000–70 000 Ft körül alakulhat egy átlagos használatnál.
Jelenlegi akciók a Toyota C-HR-re hazánkban
A Toyota jelenleg számos vonzó akciót kínál a C-HR modellekre, hogy megkönnyítse a vásárlást. Például a hibrid verziókra 0% THM finanszírozás érhető el, ami azt jelenti, hogy a Toyota C-HR árát kamatmentesen törlesztheted (pl. Comfort modell 10 990 000 Ft-tól indulva). A plug-in hibrid változatokra akár 1 700 000 Ft árelőny jár, és készletről azonnal vihető modellek esetén extra kedvezmények (pl. 850 000 Ft kedvezmény az Executive Tech verzióra). További ajánlatok: trade-in booster (régi autó beszámításával plusz 500 000–1 000 000 Ft kedvezmény), valamint limitált finanszírozási csomagok 20% előleggel. Ezek az akciók privát vásárlókra vonatkoznak, és a hivatalos Toyota kereskedésekben érhetők el, mint például a Toyota Hering vagy CarNet hálózatban.
Műszaki adatok, jellemzők és technológia
Az új Toyota C-HR műszaki adatai kiemelkedőek a kompakt crossover szegmensben. A karosszéria méretei: hosszúság 4390 mm, szélesség 1795 mm, magasság 1550–1565 mm, tengelytáv 2640 mm, saját tömeg 1380–1755 kg. A hajtásláncok hibrid alapúak: a 1.8 literes benzin-elektromos rendszer 140 LE (103 kW) összteljesítményt ad, 0–100 km/h gyorsulás 10,2 másodperc, végsebesség 170 km/h, fogyasztás 4–5 l/100 km. A 2.0 literes hibrid 197 LE (145 kW), AWD opcióval, 8,1 másodperces gyorsulás, fogyasztás 4,5–5,5 l/100 km. A plug-in hibrid (PHEV) verzió 223 LE (164 kW), akár 66 km elektromos hatótáv, 1 l/100 km kombinált fogyasztás, és automatikusan vált villanyhajtásra alacsony kibocsátású zónákban.
Jellemzők: Merész dizájn kéttónusú fényezéssel, LED fényszórókkal, aero-stílusú elemekkel. Belső: 12,3 colos digitális műszerfal, 12,3 colos multimédia kijelző Android Auto/Apple CarPlay támogatással, JBL hangrendszer opcióval. Technológia: Toyota Safety Sense csomag (adaptív tempomat, sávtartó, ütközéselkerülő, parkolóasszisztens), bi-zónás klíma, vezeték nélküli töltés. A GR Sport verziók sportosabb futóművel és dizájnelemekkel rendelkeznek. A modell 10 év/100 000 km garanciával érkezik, beleértve az akkumulátort.
Őszinte értékelés és kritika: Megéri-e a Toyota C-HR az árát?
Az új Toyota C-HR-t őszintén értékelve egy stílusos, megbízható és gazdaságos autó, de nem hibátlan. Pozitívumai: Kiváló hibrid technológia, alacsony fogyasztás (felhasználók gyakran 4 l/100 km alatti átlagot említenek városban), kényelmes vezetés és erős biztonság (5 csillagos Euro NCAP). Felhasználói vélemények szerint (pl. What Car? review) édesebb vezethetőségű, mint sok rivális, és a plug-in verzió gazdaságos hosszú utakra. Reddit-felhasználók dicsérik a dizájnt és a megbízhatóságot, mondván: „Nem rossz autó, ha nem zavar a kisebb hátsó ülés és csomagtér.” Top Gear kiemeli: „Édesebb vezetésű, mint sokan gondolják.” Negatívumok: Kis csomagtér (310–388 liter, bővítve 1155 liter), szűk hátsó ülések (magasabbaknak kényelmetlen), és a GR Sport verziókban a merevebb futómű rázós utakon kevésbé komfortos. Néhány vélemény (pl. YouTube review-k) említi, hogy a teljesítmény nem sportos, és a belső anyagok néhol olcsóbbaknak tűnnek. Kritika: A PHEV töltése lassú (nem támogat gyors DC-töltést), és a dizájn polarizáló – egyesek imádják, mások túl extrémnek találják.
Megéri-e a Toyota C-HR az árát? Igen, ha stílusos, gazdaságos hibridet keresel városi használatra, ahol a Toyota C-HR ár-érték aránya erős a megbízhatóság és alacsony üzemköltségek miatt. Azonban ha családos vagy, vagy több teret akarsz, érdemes átgondolni.
Hasonlítás versenytársakkal: A Toyota C-HR ár-érték aránya jó, de versenytársai eltérő előnyöket kínálnak. A Hyundai Tucson (induló ár kb. 12 000 000 Ft) tágasabb (csomagtér 620 liter), de fogyasztása magasabb (6–7 l/100 km), és kevésbé stílusos – ár-értékben hasonló, de a Tucson jobb családi autónak. A Kia Sportage (kb. 13 000 000 Ft-tól) erősebb motorokkal (akár 230 LE), de a Toyota C-HR árnál drágább, és hibrid verziója kevésbé hatékony; ár-értékben a Kia garanciája (7 év) előny, de a C-HR alacsonyabb fenntartási költségei kiegyenlítik. A VW T-Roc (kb. 11 000 000 Ft-tól) kompaktabb, de kevésbé hibrid-fókuszú, fogyasztása 6 l/100 km körül – ár-értékben a Toyota C-HR jobb a hybrid technológiával. A Peugeot 3008 (kb. 14 000 000 Ft-tól) elegánsabb belsővel, de megbízhatósága gyengébb; a C-HR ár-érték aránya itt erősebb a Toyota hírneve miatt. Összességében a Toyota C-HR ár-érték aránya kiemelkedik a hibrid szegmensben, ha a fenntarthatóság és stílus a prioritás.