A Volkswagen Golf motorjából származó zörgő hangok zavaróak lehetnek, különösen egy olyan autó esetében, amelyet teljesítménye és kifinomultsága miatt dicsérnek. Ezek a hangok néha meghibásodás jelei is lehetnek. Ez a cikk ismerteti a Volkswagen Golf Mk8 GTI motortéréből származó zörgő hangok okait, és útmutatást ad a probléma megoldásához.
A zörgő hangok okai a Volkswagen Golf Mk8 GTI motorterében
1. Váltó láncfeszítő problémák
A váltó láncfeszítő fenntartja a megfelelő feszültséget a vezérműláncban, biztosítva, hogy ne lazuljon meg vagy zörögjön. Ha a láncfeszítő gyenge vagy meghibásodik, a vezérműlánc zörgő hangot produkálhat, különösen a motor indításakor vagy üresjáratban.
Ez a probléma meglehetősen gyakori a turbós motoroknál, például a Golf Mk8 GTI-ben használt 2.0L EA888 motor esetében. A magas futásteljesítmény és a ritka olajcserék növelik a láncfeszítő meghibásodásának valószínűségét.
Javítás és költségek
A szerelőnek ki kell cserélnie a hibás láncfeszítőt, és meg kell vizsgálnia a vezérműláncot, hogy van-e kopás. Ha a vezérműlánc túlzott kopásnak van kitéve, azt is célszerű egyszerre kicserélni. Ez a folyamat munkaigényes, és precizitást igényel.
Javítási költségek:
- A láncfeszítő cseréje: 250 – 350 euró
- A vezérműlánc cseréje: 800 – 1200 euró
2. Hibás turbófeltöltő elvezető működtető
A turbófeltöltő elvezető működtető a turbófeltöltő elvezető nyitását és zárását szabályozza, irányítva a kipufogógáz áramlását a turbófeltöltő felé. Egy laza vagy sérült működtető fémes zörgő hangot okozhat, különösen gyorsításkor vagy adott fordulatszámoknál.
A turbófeltöltővel kapcsolatos problémák ritkák az olyan új autómodelleken, mint a Mk8 GTI, de előfordulhatnak gyártási hibák vagy a magas teljesítményű használat miatt bekövetkező kopás következtében.
Javítás és költségek
A zörgő zaj csökkentéséhez néha csak a működtető beállítása szükséges. Ha meg van sérülve, cserélni kell. Egyes esetekben az egész turbófeltöltő egység cseréje szükséges.
Javítási költségek:
- A záró működtető beállítása: 50 – 100 euró
- A működtető cseréje: 350 – 500 euró
- A turbófeltöltő cseréje: 1500 – 1800 euró
3. Laza hővédő burkolatok
A hővédő burkolatok megvédik a különböző alkatrészeket a motor és a kipufogórendszer által termelt túlzott hőtől. Idővel a rögzítési pontok vagy klipszek meglazulhatnak, így a hővédő burkolat rezegni kezd, és fémes zörgő hangot adhat ki.
Ez a probléma elterjedt a legtöbb autóban, beleértve a Golf Mk8 GTI-t is. Gyakran a rezgés, korrózió vagy nem megfelelő felszerelés okozza.
Javítás és költségek
A javítás magában foglalja a hővédő burkolat rögzítőelemeinek meghúzását vagy cseréjét. Súlyos rozsdásodás vagy sérülés esetén a hővédő burkolat cseréje szükséges.
Javítási költségek:
- Megfeszítés vagy újracsavarozás: 50 euró
- A hővédő burkolat cseréje: 150 – 200 euró
4. Kopott motorfelfüggesztések
A motorfelfüggesztések rögzítik a motort a vázhoz és elnyelik a rezgéseket. Idővel a motorfelfüggesztésekben lévő gumi alkatrészek elhasználódhatnak, ami megnövekedett rezgéseket és zörgő hangokat okozhat, különösen gyorsításkor vagy egyenetlen utakon való haladáskor.
Ez a probléma meglehetősen gyakori a magas kilométerfutású autóknál.
Javítás és költségek
A kopott motorfelfüggesztések cseréje megköveteli a motor enyhe felemelését a sérült felfüggesztések eltávolításához és cseréjéhez. A költség 100 – 150 euró.
5. Szénlerakódások felhalmozódása a szívóventilátoroknál
A EA888 motor közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszere miatt idővel szénlerakódások keletkezhetnek a szívóventilátorokon. Ezek a szénlerakódások motorbeli egyensúlyhiányt és zörgő hangokat okozhatnak, különösen üresjáratban vagy alacsony sebességnél.
Ez a probléma gyakori a közvetlen üzemanyag-befecskendezésű motoroknál, de ritkábban fordul elő új motorokban, mint a Mk8 GTI motor.
Javítás és költségek
A szénlerakódások eltávolíthatók diófújásos módszerrel, amely során finom dióhéjak kerülnek fújva a szívóba, hogy megtisztítsák a ventillátorokat anélkül, hogy kárt tennének bennük. A költség 200 és 250 euró között mozog.
Következtetés
A Volkswagen Golf Mk8 GTI motorteréből származó zörgő hangok különféle problémákból eredhetnek, például laza hővédő burkolatokból vagy a láncfeszítő meghibásodásából. A probléma korai ellenőrzése és javítása segíthet megelőzni a további károkat.
